Весенний урожай электромобилей включает в себя 3, которые могут вам понадобиться

Это была хорошая весна для маленьких электромобилей, включая три, которые, вероятно, будут продаваться в Соединенных Штатах, и семейство европейских милашек, которые, вероятно, не будут продаваться.

В США, скорее всего, прибудут: городской автомобиль Fiat 500e и его высокопроизводительный брат Abarth 500e, а также малолитражный внедорожник Volvo EV30.

Маловероятно, что он пересечет Атлантику: крошечный Fiat Topolino EV, симпатичный как жучок двухместный малолитражный автомобиль, который вряд ли будет иметь большую привлекательность за пределами сообщества гольф-каров.

Только что представленный Volvo EV30, примерно на 5 дюймов короче Buick Encore GX, обещает запас хода в 475 миль благодаря своей 268-сильной заднеприводной компоновке. Двухмоторная полноприводная модель мощностью 422 л.с. должна обеспечивать запас хода 425 миль и разгон до 100 км/ч за 3,4 секунды.

Volvo заявляет, что, оснащенный аккумулятором емкостью 69 киловатт-часов, EV30 будет заряжаться с 10% до 80% за 26,5 минут с помощью быстрого зарядного устройства постоянного тока мощностью 150 кВтч.

Цены, мощность и запас хода полноприводной модели не разглашаются.

Volvo обещает широко использовать переработанные и экологичные материалы, в том числе:

Ключевые особенности будут включать 12,3-дюймовый сенсорный экран в виде планшета на центральной консоли, который заменяет комбинацию приборов, которая обычно находится перед водителем, как в Tesla. Также можно ожидать широкий спектр функций безопасности и помощи водителю.

Базовая цена EV30 в размере 34 950 долларов не включает сборы за пункт назначения и предполагает, что внедорожник китайского производства не будет иметь права на федеральные налоговые льготы.

Дилеры Volvo принимают заказы с возвращаемым залогом в размере 500 долларов США. Поставки должны начаться в середине 2024 года.

Звук выхлопа «маленькая собачка с большим рычанием» предыдущего 1,4-литрового Abarth 500e с турбонаддувом занял второе место после невыразимо крутого значка бренда в виде скорпиона по причинам покупки высокопроизводительной версии первого поколения городского автомобиля Fiat 500. Инженеры потратили более 6000 часов на создание звука, который производит такую ​​же дрожь мощности, которую едва можно контролировать без двигателя внутреннего сгорания. По словам компании, инженеры изучили звук выхлопа нынешнего Abarth, «чтобы извлечь все характерные частоты Abarth».

В дополнение к тщательно продуманному звуку, классический значок скорпиона Abarth включает в себя молнию, отражающую трансмиссию 500e.

Ожидается, что электрический Fiat 500e прибудет в США в начале 2024 года.

В отличие от предыдущего 500e — вялой попытки бывшего генерального директора Fiat Серджио Маркионне практически умолять людей не покупать его, когда он дебютировал в 2013 году — новый автомобиль, как ожидается, будет иметь конкурентоспособную цену и производительность. Журнал Car and Driver прогнозирует, что цены начнутся от 30 000 долларов и пройдут менее 200 миль.

Продажи Abarth 500e в США не подтверждены, но борющемуся с трудностями бренду Fiat нужны все возможные модели, чтобы оставаться в бизнесе. Ожидайте, что он присоединится к линейке в ближайшее время.

Только что анонсированный Fiat Topolino EV воплощает в себе школу автомобильного развития «люблю его в Европе, не трогаю здесь». Двухместный автомобиль мощностью 8 л.с. с запасом хода около 45 миль. Topolino получил свое название от любимого мини-автомобиля Fiat после Второй мировой войны, который помог вернуть Италию на колеса. Длина автомобиля составляет около 94,5 дюймов (у Mini Cooper — 152,2 дюйма), он разделяет основные системы с французским Citroën Ami от Stellantis и немецким Opel Rocks-e.

Все три были разработаны для «микромобильности». Водительские права не требуются; идеально подходит для очень молодых и пожилых людей в перегруженных городских центрах, где могут быть запрещены автомобили внутреннего сгорания. По данным Citroën, цены на Ami во Франции начинаются от 25 долларов в месяц. Помимо придания итальянского стиля парадам гольф-каров в пенсионных общинах, таких как флоридские деревни, трудно представить, что Тополино найдет дом в Соединенных Штатах.

Свяжитесь с Марком Феланом: 313-222-6731 или по адресу [email protected]. Следуйте за ним в Твиттере@ mark_phelan. Узнайте больше об автомобилях и подпишитесь на нашу рассылку новостей об автомобилях. Стать подписчиком.